Çmimet e naftës ranë të martën në nivelin më të ulët të tre javëve të fundit, pasi zyrtarë të lartë amerikanë rritën shpresat për një marrëveshje me Iranin që do të mundësonte rihapjen e Ngushticës së Hormuzit, një nga rrugët detare më të rëndësishme në botë.
Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, dhe Sekretari i Thesarit, Scott Bessent, njoftuan të dy se bisedimet kishin përparuar dhe se transporti detar mund të rifillonte potencialisht që këtë javë.
Çmimi i një fuçie nafte Brent, standardi global i referencës për çmimet e naftës, ra me gati 5%, duke zbritur nën 80 dollarë për fuçi, pas lajmeve se ndërprerjet e furnizimit mund të zbuten.
Megjithatë, dështimi i negociatave të mëparshme gjatë muajve të fundit për të ulur tensionet mes Shteteve të Bashkuara dhe Iranit e ka bërë tregun e naftës shumë të paqëndrueshëm, ndërsa në fund janë drejtuesit e automjeteve ata që përballen me çmime më të larta të karburanteve në pikat e furnizimit.
Të martën, krahas rënies së çmimit të Brent-it, edhe nafta amerikane West Texas Intermediate (WTI) u ul me më shumë se 5%, në 76 dollarë për fuçi. Të dy kontratat zbritën në nivelin më të ulët që nga 13 korriku.
Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, tha se ishte shënuar përparim në diskutimet me Iranin dhe Omanin për të mundësuar kalimin e më shumë anijeve përmes Ngushticës së Hormuzit.
“Është bërë përparim në këto bisedime, por ende nuk kemi arritur në një marrëveshje përfundimtare. Shpresojmë që kjo të ndodhë shumë shpejt,” u tha ai gazetarëve në Departamentin e Shtetit.
Edhe Scott Bessent deklaroi se një marrëveshje për rihapjen e Ngushticës së Hormuzit mund të arrihej që të martën ose të mërkurën.
“Ekziston mundësia që të kemi një marrëveshje sot ose nesër për të hapur ngushticën dhe për të kaluar drejt një situate më të normalizuar në këtë konflikt,” tha ai për CNBC.
Kur u pyet nëse Irani do të lejohej të vendoste tarifa për anijet që kalonin nëpër ngushticë, ai u përgjigj: “Do të ketë liri lëvizjeje.”
Megjithëse zyrtarë të lartë të qeverisë amerikane kanë bërë të ditur se bisedimet kanë përparuar, deri tani nuk janë publikuar detaje mbi atë se si mund të duket një marrëveshje e mundshme.
Ngushtica e Hormuzit ka qenë në qendër të negociatave mes SHBA-së dhe Iranit. Përpara se konflikti të niste në fund të shkurtit, kjo rrugë detare përpunonte rreth një të pestën e furnizimeve ditore globale me naftë dhe gaz natyror të lëngshëm (LNG).
Ndërprerjet e qarkullimit kanë rritur çmimet e karburanteve në mbarë botën. Në Mbretërinë e Bashkuar, çmimi mesatar i një litri benzine ka arritur në 1.60 paund, sipas grupit RAC, duke u rikthyer në nivelet e fillimit të konfliktit.
Në Shtetet e Bashkuara, çmimi mesatar i benzinës ka kaluar 4 dollarë për gallon, sipas AAA, ndërsa nafta (diesel) kushton pothuajse 5.40 dollarë për gallon.
Katari, një nga ndërmjetësit kryesorë mes Uashingtonit dhe Teheranit, tha se po vazhdon përpjekjet së bashku me ndërmjetës të tjerë për të arritur një zgjidhje diplomatike të luftës, por pranoi se aktualisht nuk janë planifikuar bisedime të drejtpërdrejta.
Të hënën, Presidenti Donald Trump paralajmëroi se Irani po përballej me “mundësinë e fundit” për të arritur një marrëveshje që do të lejonte rifillimin e lundrimit tregtar në Ngushticën e Hormuzit.
Ai tha se kishte anuluar sulme “masive” ndaj Iranit për t’i dhënë mundësi rifillimit të bisedimeve.
Megjithatë, Irani ka deklaruar se nuk po negocion me Shtetet e Bashkuara dhe se nuk ka në plan ta bëjë këtë, por po zhvillon bisedime me Omanin./ BBC
