Flash

Rënia në bursa, pse bordi nuk e ul çmimin e naftës

Lapsi.al 14 July 2022
Rënia në bursa, pse bordi nuk e ul çmimin e naftës

Në një nga kontaket e para që pati me tregtarët e karburanteve në mars të këtij viti, kryeministri Rama i njoftoi se për ta do të niste periudha e larjes së mëkateve.

“Është një mundësi e artë që të shplaheni nga çdo mëkat që është pjesë e jetës edhe të riktheheni fuqishëm pastaj komplet të larë nga mëkatet edhe të vazhdoni pastaj të fitoni” u shpreh Rama, kur prezantoi një regjim të rreptë kontrolli mbi çmimin e karburanteve.

Fillimisht, bordi i uli çmimet, pastaj dalëngadalë i çoi atje ku ishin dhe më vonë nisi të luajë me shifra që nuk i bindeshin lëvizjeve në bursat ndërkombëtare.

Një rast flagrant është mbledhja e fundit që fiksoi të njëjtë çmimin e naftës, ndërkohë që çmimet në bursa kanë shënuar rënie.

Sipas “S&P Global Platts”, treguesi Platss, që është referenca me të cilën punojnë importuesit shqiptarë dhe që merret si bazë nga Bordi i transparencës për llogaritjen e çmimit, ishte në 3 korrik 1,181 dollarë për ton. Ndonëse në rritje të lehtë me një ditë më parë, në raport me fundin e qershorit treguesi është ulur me rreth 100 dollarë për ton, apo me 8.3%.

Ndërsa në tregun vendas, çmimi me pakicë i naftës, i cili që prej fillimit të marsit caktohet nga Bordi i Transparencës ka mbetur në nivelin e 240 lekë për litër, që nga data 8 korrik dhe kjo është konfirmuar edhe në mbledhjen e sotme.

Herën e fundit që nafta ishte në këto nivele në bursat ndërkombëtare, në datën 26 maj, në tregun vendas ishte 230 lekë për litër, ose 10 lekë më pak.

Bordi i Transparencës është akuzuar më parë se më shumë e ka dëmtuar konsumatorin, se sa e ka mbrojtur atë nga vetë Shoqata e Shoqërive të Hidrokarbureve.

“Për shkak të ndërhyrjeve të Bordit, çmimi i naftës në tregun vendas është të paktën 5% më i shtrenjtë sesa do të ishte nëse do të vendosej vetë nga tregu”, u shpreh Shoqata në një prononcim të datës 6 Korrik në media.

Pjesë e bordit janë 5 përfaqësues të kompanive të furnizimit me karburante dhe përfaqësues të qeverisë, më konkretisht Ministrja e Financave, Ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë, Drejtori i Tatimeve, Drejtori i Doganave dhe kryetari i Autoritetit të Konkurrencës.

Çmimet e larta kanë rritur ndjeshëm të hyrat në buxhet.

Ministria e Financave bëri të ditur se të ardhurat për 6 muajt e parë ishin gati 280 miliardë lekë, ose 45 miliardë lekë (370 milionë euro) më shumë se e njëjta periudhë e një viti më parë. Për rrjedhojë sa më i lartë të jetë çmimi i karburanteve, aq më shumë para ka për qeverinë.

Me pak fjalë, koha tregoi se mëkatet që lanë tregtarët, i mori përsipër qeveria. Bashkë me paratë./Lapsi.al

Të këshilluara

Europa e pranon: Srebrenica, turpi jonë!

Kryediplomati i BE-së, Josep Borrell dhe komisioneri për Zgjerimin, Oliver Varhelyi kanë folur në përvjetorin e masakrës së Srebrenicës  në vitin 1995, duke e q...

17:10

ide

Kryeministri po flet me veten

Dy fenomenet që Rama identifikoi si problemet themelore të qeverisjes, arroganca dhe mungesa e empatisë, janë tiparet e tij dalluese.  Ku ka zyrtar më arrogant dhe jo-transparent se kryeministri në qeverinë Rama? Si mundet Rama ti kërkojë ministrave të përfshijnë qytetarët në vendimarrje, kur ai vetë nuk i përfshin ministrat në vendimmarrjen e tij?

17:33 Blendi Kajsiu

Ata që shohin vjedhjen e Agron Shehajt nga koteci i Edi Ramës

Çmenduri të tilla, kur një pushtet prek fundin, janë të njohura. Grupe armiqësore, gazetarë puçistë, elementë të rekrutuar nga shtete armiqësore etj, historia jonë politike ka me shumicë, por vetëm Edi Rama ia ka dalë që në 10 vitet e fundit t’i njehsojë, gati- gati të duken si një fytyrë e vetme të gjithë ata që i shërbejnë.

16:41 Armand Shkullaku

MOTI TIRANA

22°c

KËMBIMI EURO

93.20

aktuale

Ndiqe Lapsin edhe në

Me interes nga publiku

Me sytë katër

PAPARAZZI