Administrata Federale e Aviacionit të SHBA-së (FAA) njoftoi të premten pezullimin e të gjitha fluturimeve në të gjithë vendin , për shkak të problemeve serioze me komunikimet e kontrollorëve të trafikut ajror. Vendimi u mor, siç deklaroi agjencia, për shkak të "rrethanave emergjente dhe arsyeve të sigurisë".
“Të gjithë avionët që janë gati të nisen duhet të qëndrojnë të bllokuar deri në një njoftim të mëtejshëm”, thuhet në njoftimin zyrtar, i cili sqaron se uljet e fluturimeve ndërkombëtare hyrëse do të merren në konsideratë rast pas rasti.
Sekretari i Transportit i SHBA-së, Sean Duffy, e konfirmoi vendimin në një postim në rrjetet sociale, duke përmendur një "problem komunikimi që prek të gjitha Qendrat e Kontrollit të Trafikut Ajror".
"Teknikët e FAA-s po e hetojnë çështjen," shtoi ai. "Ne do të japim përditësime sapo të kemi më shumë informacion."
Menjëherë pas njoftimit, faqja e internetit e FAA-s që poston alarme të sistemit të kontrollit të trafikut ajror duket se u ndal, duke shkaktuar zhdukjen e dhjetëra alarmeve, sipas “New York Times”.
Vlerësohet se 7,000 fluturime janë prekur. Indikacionet fillestare, sipas Ministrit të Sigurisë Kombëtare, tregojnë për një problem telekomunikacioni. Autoritetet amerikane po shqyrtojnë edhe mundësinë e lidhjes së dështimit teknik me zgjerimin e një sistemi të ri të menaxhimit të trafikut ajror që përdor inteligjencën artificiale.
I pyetur nga një gazetar nëse ndërprerja mbarëkombëtare e komunikimeve të Administratës Federale të Aviacionit (FAA) është e lidhur me zhvillimin e sistemit të ri, Sekretari i Sigurisë Kombëtare Mark Wayne Mullin u përgjigj: "Ne po e shqyrtojmë atë."
Sistemi i përmendur në botimet përkatëse quhet SMART (Menaxhimi Strategjik i Hapësirës Ajrore, Rrugëve dhe Trajektoreve). Sipas një njoftimi zyrtar të FAA-s më 10 nëntor, agjencia vendosi të zgjerojë përdorimin e saj në 22 qendra rajonale të kontrollit të trafikut ajror në SHBA , pas zbatimit të tij pilot në zonën e Uashingtonit në shtator.
Sistemi prej rreth 875 milionë dollarësh përdor inteligjencën artificiale dhe të dhëna mbi motin, rrugët e avionëve, trafikun dhe disponueshmërinë e kontrolluesit për të sugjeruar rrugë më efikase dhe për të zvogëluar vonesat. SMART është projektuar për të vepruar në të 22 qendrat e kontrollit të prekura nga ndërprerja e sotme e komunikimit. Megjithatë, FAA sqaron se sistemi ka një rol mbështetës.
Bazuar në precedentin e vitit 2023, procesi i rivendosjes së normalitetit ka të ngjarë të zgjasë deri në 7 orë, domethënë derisa sistemi të jetë plotësisht funksional përsëri. ©LAPSI.al
