Nga ABC.es/ Trafikantët shqiptarë të drogës janë gjithnjë e më të pranishëm në Spanjë. Gadishulli Iberik është tani një nga qendrat e tyre të preferuara për kontrabandën e kokainës në Evropë. Goditja e fundit e madhe ndaj trafikut të kokainës, me sekuestrimin e 2 100 kilogramëve në një varkë me vela rreth 400 milje larg bregdetit të Galicisë, jo vetëm që ka shënjuar një konfiskim të konsiderueshëm, por ka shkatërruar edhe një rrjet që furnizonte me varka organizatat e Evropës Lindore.
Ishte Shërbimi i Mbikëqyrjes Doganore që ndaloi anijen me vela dhe arrestoi 4 anëtarët e ekuipazhit. Si anija ashtu edhe droga, së bashku me 4 të ndaluarit, u transferuan në portin e Vigos të hënën. Prej andej, të ndaluarit do të dalin para Gjykatës Kombëtare, e cila po mbikëqyr hetimin.
Hetimi i asaj që mori emrin “Operacioni Maiden” filloi shkurtin e kaluar, kur Njësia e Shërbimit të Mbikëqyrjes Doganore të Gironas, bazuar në informacionet e inteligjencës, mësoi se në një port në zonë ndodhej një varkë me vela midis 13 dhe 15 metra e gjatë që mund të kishte marrë pjesë pak më parë në një dërgesë droge në zonën kufitare midis Spanjës dhe Francës.
Duke ndjekur këtë pistë, agjentët identifikuan një varkë me vela me flamur polak, mbi të cilën u përqendruan menjëherë për shkak të karakteristikave të saj. Një element tjetër rriti dyshimet e tyre në lidhje me anijen. Personi që dukej se ishte pronari i saj kishte gjithashtu një precedent penal për vjedhje dhe grabitje me dhunë. Varka me vela u gjet në portin e Roses (Girona) qershorin e kaluar. Anija u nis më pas me sistemin AIS të çaktivizuar.
Nga ai moment, agjentët e përqendruan hetimin e tyre mbi anijen dhe kërkuan informacione rreth saj nga autoritetet polake. Nëpërmjet Qendrës së Inteligjencës kundër Terrorizmit dhe Krimit të Organizuar (CITCO), ata kërkuan të dhëna mbi pronësinë e anijes. Disa ditë më vonë, më 11 korrik, anija me vela u largua nga porti katalanas. Dhe e bëri këtë pa aktivizuar sistemin e vendndodhjes AIS, i cili është i detyrueshëm gjatë lundrimit. Pa dyshim, ky ishte një tjetër element që nxiti dyshimet rreth anijes.
Gjurmët e anijes u humbën, por falë bashkëpunimit me NCA-në e Mbretërisë së Bashkuar dhe DEA-n e SHBA-së, anija e operacioneve speciale "Petrel I" e Shërbimit të Mbikëqyrjes Doganore Spanjolle e gjeti atë elektronikisht në orët e para të 14 shtatorit, rreth 400 milje larg bregdetit galician. Ishte koha për ta sekuestruar. Gjatë hipjes në anije, agjentët e doganës zbuluan se anija me vela mbante një sasi të konsiderueshme pakosh. Në total, kishte 70 pako, që peshonin pothuajse 2,100 kilogramë kokainë.
Agjentët arrestuan 4 anëtarët e ekuipazhit: një argjentinas, një uruguaian, një kolumbian dhe një shqiptar. Sipas hetuesve, ky i fundit veproi si "noter" për trafikantët e drogës nga Evropa Lindore që do të merrnin ngarkesën. Me fjalë të tjera, roli i tij ishte t'u dëshmonte bashkëpunëtorëve të tyre se i gjithë operacioni po ecte sipas planit.
Ndërkohë që narko-vela po shkonte drejt portit të Vigos, me të ndaluarit dhe drogën në bord, agjentët arrestuan në tokë një individ tjetër, një shtetas kilian me banim në provincën e Gironas. Sipas Doganave, ky person ishte përgjegjës për sigurimin e anijeve me karakteristika specifike për organizatat kriminale të Evropës Lindore.
Sidoqoftë, priten arrestime të tjera. Shërbimi i Mbikëqyrjes Doganore parashikon arrestimin në tokë të një individi tjetër në ditët në vijim, një shtetas spanjoll me banim në Barcelonë. Sipas hetuesve, ky person ishte përgjegjës për ruajtjen e anijeve dhe përpjekjen për të zbuluar çdo afrim nga autoritetet. Agjentët nuk përjashtojnë arrestime të mëtejshme në një hetim që mbetet i hapur dhe po mbikëqyret nga Gjykata Kombëtare.
Përtej përgjimit të kësaj anijeje me vela me gati 2,100 kilogramë kokainë, hetuesit kanë arritur të zbulojnë mënyrën e veprimit të këtij grupi kriminal, i cili specializohej në transportimin e lëndëve narkotike në anije rekreative me vela dhe u ofronte shërbimet e tij organizatave të ndryshme kriminale në Evropën Lindore dhe Ballkan.
Shërbimi i Mbikëqyrjes Doganore donte të nxirrte në pah bashkëpunimin e ngushtë të Drejtorisë Franceze të Inteligjencës dhe Hetimit Doganor (DNRED), si dhe mbështetjen e Qendrës së Inteligjencës kundër Terrorizmit dhe Krimit të Organizuar (CITCO) dhe Qendrës së Analizës dhe Operacioneve Detare për Trafikimin e Drogës (MAOC-M).
Teksa hetimi është ende në vazhdim dhe të gjitha detajet nuk janë zbuluar ende, ajo që është e qartë është se Operacioni Maiden konfirmon praninë në rritje të organizatave të trafikimit të drogës nga Evropa Lindore në Spanjë. Ndonjëherë ato veprojnë në bashkëpunim me trafikantët vendas, dhe herë të tjera me mbështetje më të kufizuar, duke funksionuar pothuajse tërësisht në mënyrë të pavarur. ©LAPSI.al
