Flash

Antonelli në histori: pole position në Shanghai, Ferrari në vijën e dytë

Lapsi.al 14 March 2026
Antonelli në histori: pole position në Shanghai, Ferrari në
Pole position-i i parë në Botëror për Andrea Kimi Antonelli që e vendos me makinën e tij Mercedes-AMG Petronas Formula One Team në një minutë, 32 sekonda e 64 të mijtat në fund të provave zyrtare të trazuar të Çmimit të Madh të Kinës në Shanghai International Circuit. Rreshti i parë tërësisht Mercedes me George Russell që merr 222 të mijtat nga shoku i skuadrës në fund të një kualifikueseje të vështirë (probleme elektrike në power unit) për liderin e Botërorit, i cili pak orë më parë kishte fituar garën Sprint pas një dueli të shkurtër fillestar me Ferrarit. Në moshën nëntëmbëdhjetë vjeç, gjashtë muaj e tetëmbëdhjetë ditë, Antonelli është piloti më i ri në histori që arrin pole position (rekord i marrë nga Sebastian Vettel) dhe italiani i parë që e bën këtë gati shtatëmbëdhjetë vjet pas Giancarlo Fisichella me Force India Formula One Team në vitin 2009 në Circuit de Spa‑Francorchamps. Antonelli shlyen me pole position-in e tij historik një Sprint zhgënjyese: vetëm i pesti pas një nisjeje të ngadaltë dhe një penalizimi për një kontakt me Isack Hadjar. Pas dy Mercedesave janë – në pritë – dy Ferrari të Lewis Hamilton (+0.351) dhe Charles Leclerc (+0.364), në rend të kundërt pas Russell-it në podiumin e Sprint-it të parë të vitit. Rreshti i tretë sërish me një ngjyrë për dy McLaren Formula One Team të Oscar Piastri dhe Lando Norris, rreshti i katërt për Pierre Gasly me Alpine F1 Team dhe për Max Verstappen me Red Bull Racing, ndërsa për të mbyllur dhjetëshen e parë janë Isack Hadjar me Red Bull-in tjetër dhe Oliver Bearman me Haas F1 Team të shtyrë nga power unit Ferrari.

Lexo më tej: Ferrari, Adami nuk është më inxhinieri i Hamilton: raport i ftohtë që nga fillimi

Nico Hülkenberg hap rreshtin e mesëm të formacionit të startit (të gjashtin). I pari nga të eliminuarit në Q2, piloti gjerman i Audi Formula One Team e ndan atë me Franco Colapinto (Alpine F1 Team). Rreshti i shtatë për Esteban Ocon (Haas F1 Team) dhe për Liam Lawson me Racing Bulls. Nga rreshti i tetë nisen debutuesi Arvid Lindblad me VCARB03-n tjetër dhe Gabriel Bortoleto (Audi Formula One Team), i cili del jashtë piste (duke shkaktuar ekspozimin e flamujve të verdhë) në momentet e fundit të bllokut të mesëm të kualifikueseve kineze. I pari i përjashtuar në prerjen fillestare të Q3, Carlos Sainz Jr. me Williams Racing hap rreshtin e nëntë, i plotësuar nga shoku i tij i skuadrës Alexander Albon: ende natë e thellë për skuadrën historike të themeluar nga Frank Williams. Dy rreshtat e fundit me ngjyra të alternuara për Aston Martin F1 Team gjithnjë e më zhgënjyese dhe për Cadillac Formula 1 Team ende shumë të papjekur. Fernando Alonso me AMR26-n e gjelbër e ndan rreshtin e dhjetë me Valtteri Bottas dhe MAC-26 e tij me yje dhe vija. Rreshti i njëmbëdhjetë dhe i fundit për shokët përkatës të skuadrës Lance Stroll dhe Sergio Pérez.

Të këshilluara

ide

Çfarë e ka shfazuar Edi Ramën

Përtej teorive komplotiste ka një shpjegim të thjeshtë se si ata të rinj që bërtasin rrugëve të Shqipërisë kundër kryeministrit të tyre, u gjendën në të njëjtën anë të barikadës me mediat më të rëndësishme të globit

16:26 Andi Bushati

Zvërneci si përralla e çekut të bardhë

Shqiptarët janë skeptik kur dëgjojnë historinë e përsëritur se do vijnë investime nga jashtë miliarda euro që do na pasurojnë dhe punësojnë të gjithëve, kuptohet vetëm pasi kanë privatizuar perlat tona kombëtare. Aq më tepër kur përrallat me investime prej miliard eurosh kanë dalë bllof s në rastin e projektit Marina Durrës ku u tha se do investoheshin 2.5 miliardë dollarë

10:03 Blendi Kajsiu

MOTI TIRANA

18°c

KËMBIMI EURO

95.24

aktuale

Ndiqe Lapsin edhe në

Me interes nga publiku

Me sytë katër

PAPARAZZI